En el Arsenale de Venecia se ha construido un prototipo a gran escala de un puerto para drones (Droneport) y será presentado en un acto de prensa durante la 15ª Bienal Internacional de Arquitectura el jueves 26 de mayo a las 15:00h. El prototipo del puerto para drones es el primer proyecto construido presentado por la Norman Foster Foundation.

La propuesta es crear una red de puertos para drones que repartan suministros médicos y otras necesidades en zonas de África de difícil acceso debido a la falta de carreteras u otras infraestructuras. Se aspira a que todas las aldeas del continente y de otras economías emergentes cuenten con su propio Droneport en 2030.

El proyecto piloto, que será lanzado este año, tiene su base en Ruanda, un país cuya geografía física y social plantea múltiples desafíos. El plan inicial de tres edificios, que serán finalizados en 2020, permitirá que la red envíe suministros a un 44% de Ruanda. Las fases posteriores del proyecto podrían suponer más de 40 Droneports en toda Ruanda, y la localización central del país podría permitir una expansión más sencilla a naciones vecinas como el Congo, salvando así muchos miles de vidas más.

Jonathan Ledgard, fundador de la Pioneering Redline Cargo Drone Network, un concepto que desarrolló para la Escuela Politécnica Federal de Lausana (EPFL), planteó el concepto a Norman Foster por su experiencia en el diseño de aeropuertos y sus conocimientos como piloto de planeadores, helicópteros y aviones. Posteriormente, Foster compartió el desafío con sus compañeros Narinder Sagoo y Roger Ridsdill Smith de Foster + Partners. Trabajando con sus equipos, desarrollaron la base de un sistema modular abovedado. La tarea de llevarlo más allá de la primera fase de viabilidad ha recaído en la Norman Foster Foundation y el equipo actual diseñará y construirá el proyecto para hacerlo realidad.

Todas las imágenes: © Nigel Young. Cortesía de la Norman Foster Foundation